一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁整箱海運(yùn)費(fèi) › Zhongshan→PORT KELANG

中山到巴生港

  • Zhongshan
  • NANSHA
  • 1,3,5
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/1/1

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

請(qǐng)注意,針對(duì)線下合約,1月1號(hào)開始所有的目的港freetime,都需要加附加費(fèi)DTI:USD50/柜,此費(fèi)用在起運(yùn)港預(yù)付(已含在海運(yùn)費(fèi)),請(qǐng)注意務(wù)必補(bǔ)料時(shí)候選為預(yù)付,若未按要求補(bǔ)成了到付,目的港拒付將會(huì)改成預(yù)付,且會(huì)被收取改單費(fèi)。務(wù)必通知并執(zhí)行到位!

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 650.0 1000.0 1000.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有139條目的港為PORT KELANG的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Hongwan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 700 1400 1400 8 1,3,5/1,3,5 TSL

LELIU到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 700 1400 1400 8 1,3,5/1,3,5 TSL

Gaosha到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 700 1400 1400 8 1,3,5/1,3,5 TSL

NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

610 1150 1150 4 7/1 MSK

NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

660 1310 1310 10 5/6 SITC

Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 635 1150 1150 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 860 1400 1400 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 610 1150 1150 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 635 1175 1200 11 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 760 1250 1250 11 1,3,5/1,3,5 MSK

相關(guān)資訊

  • 中山港(Zhongshan)

    中山港口岸開始對(duì)外輪開放

    日前,從中山海關(guān)了解到,國(guó)家口岸辦委托廣東省口岸辦對(duì)中山港擴(kuò)大開放進(jìn)行驗(yàn)收,并正式發(fā)文通過驗(yàn)收,至此,中山港口岸由僅對(duì)國(guó)輪開放正式擴(kuò)展為對(duì)外輪開放,翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章,助力中山港實(shí)現(xiàn)從江河時(shí)代向海洋時(shí)代的跨越。

  • 高麗海運(yùn)

    高麗海運(yùn):凡出口至巴生港貨物必須有貨物商品HS CODE

    高麗海運(yùn)(KMTC)發(fā)公告稱,凡出口至馬來西亞巴生港(北港&西港)及中轉(zhuǎn)的貨物,艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。

  • 麥基嘉公司與馬士基共同合作開發(fā)新一代集裝箱安全系統(tǒng)

    芬蘭CARGOTEC集團(tuán)旗下麥基嘉公司(MacGregor)與丹麥馬士基集團(tuán)旗下馬士基航運(yùn)(Maersk Line)目前已達(dá)成一致協(xié)議,共同合作開發(fā)新一代集裝箱安全系統(tǒng)。麥基嘉是全球海運(yùn)和離岸解決方案領(lǐng)先的供應(yīng)商,自從集裝箱船由之前的支線船發(fā)展為現(xiàn)今的超大型集裝箱船之后,該公司已與馬士基在研發(fā)安全系統(tǒng)上有過合作。